Tank 700 станет мощнее: под капотом появится турбированный V8 с гибридным довеском

Концерн GWM раскрыл планы по установке нового четырёхлитрового V8 на рамный внедорожник Tank 700. По данным операционного директора GWM в ЮАР Конрада Греневальда, автомобиль с таким двигателем должен появиться на рынках Южной Африки, Австралии и Новой Зеландии в горизонте до конца 2027 года.

Речь идёт о бензиновом турбомоторе, который будет работать в составе параллельной гибридной системы. В варианте для внедорожника агрегат развивает около 500 л.с. и 700 Нм крутящего момента, а тяга передаётся через 9-ступенчатую автоматическую коробку передач. Для сравнения, актуальный Tank 700 в России оснащается 3-литровым V6 мощностью 354 л.с. либо гибридной установкой с суммарной отдачей 517 л.с. В Китае также доступна версия с 2-литровым турбомотором и двумя электродвигателями, которая выдаёт 870 л.с.

В GWM подготовили два исполнения нового V8. Одно ориентировано на тяжёлые рамные SUV, второе создаётся для суперкаров и должно участвовать в гонках класса GT3. Флагманский Tank 800 также получит стандартный V8: его продажи в Австралии запланированы на 2027 год.

• Tank 700: рамная конструкция, длина 5090 мм, ширина 2061 мм, высота 1952 мм, колёсная база 3000 мм, клиренс 255 мм.
• Модификация с карбоновым обвесом: 5110 x 2122 x 1986 мм, пятиместный салон.
• Российские цены Tank 700 2025 года: от 10 699 000 до 13 099 000 рублей, версии 2026 года — 11 499 000–12 999 000 рублей.

Появление V8 в связке с гибридной надстройкой должно улучшить динамику и статус модели, а для рынков с жёсткими требованиями к мощности и буксировке такой агрегат может стать весомым аргументом. По неофициальной информации, в 2027 году новый мотор получат сразу два внедорожника Tank и суперкар GWM.