McLaren подтвердил первый кроссовер: гибрид, полный привод и дебют до 2030 года

Компания McLaren, долгие годы отвергавшая идею автомобиля с кузовом типа SUV, официально подтвердила смену стратегии. Новый performance-кроссовер британской марки должен дебютировать до 2030 года, а его ключевыми соперниками станут Ferrari Purosangue и Aston Martin DBX. По предварительным данным, машина получит полный привод, переднее расположение силового агрегата и углепластиковый монокок.

Анонс сопровождается крупной инвестиционной программой: в расширение производства в Великобритании вложат 500 миллионов фунтов стерлингов — примерно 674 миллиона долларов. Средства направят на создание дополнительного сборочного предприятия помимо площадки в Уокинге. Ожидается, что к 2032 году это позволит организовать не менее тысячи новых рабочих мест в различных подразделениях компании.

Операционный директор McLaren Майкл Строэн отметил, что архитектура нового SUV способна лечь в основу и других полноприводных моделей с передним расположением двигателя. Дилеры уже видели прототип: по их словам, автомобиль напоминает более мускулистый Porsche Cayenne Turbo GT на 24-дюймовых колесах. Это не случайное сходство: нынешний руководитель McLaren Майкл Ляйтерс ранее работал в Ferrari и Porsche и принимал участие в разработке Cayenne и Purosangue, поэтому идею SUV он поддерживает открыто.

Финансовые мотивы решения очевидны. За 2025 год McLaren выпустил около двух тысяч машин, тогда как Ferrari ежегодно собирает до трёх тысяч Purosangue, а Lamborghini продаёт существенно больше Urus. Кроссовер должен увеличить объёмы выпуска и укрепить позиции бренда в быстрорастущем сегменте дорогих спортивных SUV.

Параллельно McLaren меняет подход к силовым установкам. Компания отказывается от услуг прежнего поставщика Ricardo и будет проектировать двигатели внутри. В разработке уже находятся два новых гибридных агрегата и трансмиссии к ним. Это усиливает конкурентоспособность будущего кроссовера и создаёт технологический задел для следующих моделей.