Главный козырь Lada Azimut: цена ниже, чем у Haval Jolion и Belgee X50

Новый кроссовер Lada Azimut должен получить серьёзное рыночное преимущество — более доступную цену, чем у основных соперников. Об этом на церемонии запуска серийного производства заявил министр промышленности и торговли России Антон Алиханов. По его оценке, при благоприятной рыночной конъюнктуре уже через два года продажи модели могут удвоиться.

Официальный прайс-лист на Lada Azimut пока не раскрыт, однако круг конкурентов уже понятен. Самым доступным из них является Haval Jolion, который в России предлагают от 2 099 000 рублей. Практически такой же стартовый ценник у Belgee X50 — 2 099 990 рублей. Далее идут Changan CS35 от 2 299 900 рублей, Tenet T4L от 2 329 000 рублей и Jeland J6 за 2 350 000 рублей. Заметно дороже оказался Geely Coolray: его минимальная цена составляет 2 774 990 рублей.

Таким образом, диапазон цен у прямых конкурентов Lada Azimut простирается от 2,1 до 2,8 млн рублей. Если АвтоВАЗ сможет предложить модель заметно дешевле, например в зоне ниже 2 млн рублей, это может серьёзно изменить расстановку сил в сегменте компактных кроссоверов. Пока производитель не называет точную стоимость, однако акцент на ценовую доступность звучит на официальном уровне.

Lada Azimut — первый серийный кроссовер в истории АвтоВАЗа. Впервые автомобиль представили широкой публике на Петербургском международном экономическом форуме в 2025 году. По оснащению модель должна заметно превзойти прежние машины марки. В списке оборудования заявлены панорамная крыша, двухзонный климат-контроль, обогрев боковых стёкол, отдельная шайба выбора режимов движения и электрорегулировка сидений.

Сочетание богатого оснащения и относительно невысокой цены может сделать Lada Azimut одним из самых заметных игроков в массовом сегменте российских кроссоверов. Если стартовый ценник действительно окажется ниже конкурентов, модель способна привлечь покупателей, которые сейчас выбирают между китайскими и белорусскими кроссоверами.