Какие иномарки первыми вернутся в Россию: список брендов и прогнозы экспертов

Российский автомобильный рынок постепенно оживает: эксперты все увереннее говорят о скором возвращении ряда иностранных брендов, которые ранее приостановили или ограничили официальные поставки. Хотя некоторые производители формально не покидали страну, их дилерские сети были сокращены, а логистика заметно усложнилась, что привело к росту цен. Теперь, по мнению аналитиков, первые шаги по восстановлению полноценного присутствия уже делаются.

Ключевым фактором стала перестройка логистических цепочек. Из-за возросших затрат стоимость автомобилей существенно выросла, но поклонников японских марок это не останавливает. Toyota и Mazda по-прежнему ценятся за ремонтопригодность, понятный сервис и доступность запчастей, которые не нужно ждать месяцами. Содержание таких машин обходится относительно недорого, а при перепродаже они теряют в цене совсем немного.

По мнению отраслевых специалистов, первыми на российский рынок вернутся корейские Hyundai и Kia. Это связано с тем, что компании активно используют заводы, расположенные в Казахстане. Поскольку Казахстан входит в ЕАЭС, продукция этих предприятий может поставляться в Россию без уплаты таможенных пошлин, что делает возвращение экономически целесообразным. Подготовка к такому шагу уже ведется.

Следом за корейскими брендами ожидается возвращение японских производителей, прежде всего Toyota. Затем к ним могут присоединиться другие марки. Из европейских компаний быстрее всего возобновить работу в России способны BMW и Land Rover. А вот Mercedes-Benz и Renault, по прогнозам, ждать не стоит, как и Volkswagen, у которого хватает собственных проблем.

В то же время китайские автопроизводители, занявшие значительную долю рынка за последние годы, уступать позиции без борьбы не намерены. Старым игрокам придется приложить немало усилий, чтобы отвоевать прежние позиции на российском рынке. Конкуренция обещает быть жесткой, но для потребителей это может означать более широкий выбор и сдерживание цен.